Имам няколко въпроса.

[jorryy]

Карам БМВ в момента, но съм решил да го махна и да си взема 156, но не зная какво трябва да се гледа по нея, какъв двигател е най-добър и други такива работи. надявам се като сте запознати с тея коли да можете да ми помогнете.
P.S. Извинявам се ако темата не и е местото тук.

[Kuker]

Има няколко подобни теми.Сега задаваш няколко въпроса след няколко страници ще прерасне в борба бензин дизел и в крайна сметка ще бъде заключена.И няма да получиш конкретен отговор.Щом си избрал модела сам е по добре да решиш кубатура,гориво и т.н.Каквото ти сърце иска.

[jorryy]

Значи насочвам се към 1.8 мотора бензин 144 hp(мраза дизелите по принцип). Интересува ме дали са им скъпи частите и дали са калпави (разбира се с разумно каране), защото много говорят че ако се счупи нещо трябва да се обесиш. Ама пък на мен на БМВ-то горивния ми филтър е 45 лева, а на един приятел на 145 му беше 20-тина лева. Само с едно две изречения ако може някой да каже.

[Kuker]

Цените на частите мисля че вече са в границите на разумното.Тук има доста колеги с 1.8 и няма оплаквания от моторите.По-големите кубатури са рискови защото не се знае кой "Шумахер" ги е карал, но това е валидно за всички марки.

[oem]

Значи насочвам се към 1.8 мотора бензин 144 hp(мраза дизелите по принцип). Интересува ме дали са им скъпи частите и дали са калпави (разбира се с разумно каране), защото много говорят че ако се счупи нещо трябва да се обесиш. Ама пък на мен на БМВ-то горивния ми филтър е 45 лева, а на един приятел на 145 му беше 20-тина лева. Само с едно две изречения ако може някой да каже.

1.8 е хубаж мотор. Не може да се каже, че не върви. Нито пък, че кой знае колко върви. Ако вземеш 1.8 обаче после ще съжаляваш, че не си взел 2.0.

1.8 с чип става ного приятен иначе, но и 2.0 с чип става още по-приятен.

Разликата е, че на 2.0 имаш още 2 ролки и ремък за балансиращите валове които при 1.8 ги няма. Но пък тях ги сменяш на 60 000 км. Кефа цена няма по принцип. Аз ако бях намерил също толкова запазена кола но 2.0 мотора шях да предпочета него

[Kuker]

И аз мислех да предложа 2.0 защото разликата е малка.1.8 сигурно го слагат за да имитират разнообразие от мотори?

[oem]

И аз мислех да предложа 2.0 защото разликата е малка.1.8 сигурно го слагат за да имитират разнообразие от мотори?

Ами 1.8 е един никакъв мотор. Нито слаб, нито мощен. Все не си в категорията на някой когато трябва да се гониш... или си прекалено по-малко коне от другия или с много повече... 2.0 е друга бира обаче...

[ФЕРАРИСТ]

Карам БМВ в момента, но съм решил да го махна и да си взема 156, но не зная какво трябва да се гледа по нея, какъв двигател е най-добър и други такива работи. надявам се като сте запознати с тея коли да можете да ми помогнете.
P.S. Извинявам се ако темата не и е местото тук.

Пичове човека иска от БМВ на Алфа, требе да му се океже пълно съдействие баси.....
Драги - по мое мнение Алфата няма кофти двигател, има кофхти народ дето кофти подържа......1.8 е компромис между икономичност и мощност, двойката е по мощна и с един ремап е бомба....
Гледай да попаднеш на гледан автомобил, и не гледай 1.8 ли е или 2.....

[oem]

Да, Ферарист е прав. Аз търсих с 2.0 да е ама колата която намерих беше много запазена и изобщо даже и не се замислих за това че е 1.8 И съм доволен де. разликата не е голяма м/у двата мотора, но ако намериш 2.0 и е хубава колата вземай я.

[Kuker]

Все не си в категорията на някой когато трябва да се гониш...

Аз го гледам от друг ъгъл.Но ако става въпрос за забавление предпочитам или просто да си ръчкам колата или да се гоня с някой по-голям от мен,просто за адреналинче.С малките не се занимавам защото е срамно.Когато мислех какъв мотор да избера първоначално се спрях на 1.8.Добре че си промених мнението защото сега съм несъмнено доволен.

[Kuker]

Пичове човека иска от БМВ на Алфа, требе да му се океже пълно съдействие баси.....
Драги - по мое мнение Алфата няма кофти двигател, има кофхти народ дето кофти подържа......1.8 е компромис между икономичност и мощност, двойката е по мощна и с един ремап е бомба....
Гледай да попаднеш на гледан автомобил, и не гледай 1.8 ли е или 2.....

Ние не знаем от какво БМВ слиза да не се изложим нещо.

[jorryy]

е аз слизам от 316 компакт. От начало ми харесваше, но после взе да не се осеща да има рез. Не че се е сдухало, а си е слабо 102 кс. А и зимата го няма никъде. Навъртел съм с него 20 000 за една година и 3-4 месеца и съм сменил един радиатор и един съединител и сега ми се налага предницата че в Бг е неизбежно, за това питам как е, дали е здрава. Значи според вас 2.0 е по-добре, ама нали все пак трябва да се плащат и разните ти граждански и данъци ( от друга страна и това е важно.) В интерес на истината веднъж се плаща, ама пък всяко удоволствие се заплаща. Ако има някой с 2.0 да кажа как плаща. Благодаря Ви за мненията, ако има някой да допълни нещо Моля....

[spe4elist]

Намери си хубава ( да ти хване окото ), 2.0 - няма да съжаляваш... Разликата в разхода е миниатюрна, но 11 конье - са си 11 конье... Има един ремък и две ролки повече. Това е разликата.

[ludkanar]

определено 2.0 и няма да съжаляваш..относно подръжа и 1.8 и 2.0 са еднакви

[raffaello]

ако те интересува размера на данъка, то във всяка община си е различно
ето тука може да видиш колко пари е данъка за твоята община, като инфо
1.8 ТС - 106 КВТ
2.0 ТС - 114 КВТ
http://pariteni.bg/Calcs/5/1ff1de774005f8da18.html